Seleção de rebolo de diamante e perguntas frequentes

Feb 27, 2023

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Ⅰ roda de diamante sinterizada de liga de metal comumente conhecida como roda de diamante: a parte de diamante da roda de diamante é chamada de camada de trabalho, a camada de trabalho é a forma do anel, por isso também é chamada de anel de trabalho, a altura do anel de trabalho é chamada de altura de trabalho, a largura de trabalho é chamada de largura do anel, a largura do anel na parte externa do diâmetro do rebolo é chamada de anel externo, o anel interno é chamado de anel interno; O diâmetro da partícula de diamante é comumente conhecido como tamanho de partícula ou número de malha. A borda redonda do anel de trabalho pode entrar em contato com o vidro duas vezes. O primeiro contato do anel de trabalho é o anel frontal, e o contato posterior do anel de trabalho é chamado de anel posterior. A largura do vidro após a moagem é conhecida como tolerância de processamento.

 

Ⅱ habilidades de seleção de rebolo e depuração

1. Substitua o rebolo deve escolher as especificações originais, como 150 diâmetro não pode ser trocado com 175 diâmetro rebolo.

2. Escolha o rebolo de alto desempenho, o desempenho 1,2,3 deve ser o mesmo, a colocação de alto e baixo grau terá efeito de gargalo.

3. O tamanho do grão do rebolo é razoavelmente conectado, e a eficiência geral deve ser garantida em princípio. O segundo nível deve ser capaz de corrigir o colapso da borda e as marcas de desgaste do nível anterior e continuar se aproximando da luz.

4 implantação pode não apenas por oscilação do amperímetro ou depuração de tamanho de ruído, muitas vezes deve recuar do vidro para verificar marcas de desgaste. A proporção de tolerância de nº 1,2,3 deve estar próxima de 7,5:2:0. A quantidade de moagem de No.52 deve ser controlada dentro de 1 mm.

5 rebolo deve ser o mais longe possível para usar antes e depois do modo de trabalho do anel (ou seja, o ângulo de giro do rebolo), antes e depois da taxa de processamento do anel próximo a 8:2, após a quantidade de moagem do anel deve não deve ser muito grande, deve ser apenas uniforme e fina cobrir as marcas de desgaste do anel frontal, a direção oposta do anel antes e depois do consumo do rebolo, a forma da face final deve ser mantida a forma e o ângulo de fábrica.

Três, o rebolo no uso de perguntas e respostas comuns

 

Problema 1: O vidro ainda está com borda quebrada, Ângulo fora, impressão do rebolo e outros fenômenos indesejáveis ​​após a retificação pela máquina de dupla face.

Resposta: A seleção do tamanho do rebolo é inadequada ou com baixo desempenho, a granularidade deve se adaptar à faixa de espessura do vidro de processamento e aos requisitos de velocidade de processamento, como 1,2 rebolo 80 mesh 140 mesh rebolo, moagem 8mm-25mm o vidro é muito bom, a moagem de vidro de 5-6 mm pode quebrar a borda, geralmente deve-se escolher uma combinação de rebolo de 100 mesh e 140 mesh para atender aos requisitos de vidro de 4-19 mm. Além disso, a distribuição excessiva do rebolo nº 1 causará um pequeno colapso da borda, o nº 2 deve ser capaz de corrigir sincronicamente o colapso da borda e cobrir completamente a marca de retificação nº 1, nº 2 é frequentemente ignorado, a seleção de baixo desempenho , embora a aparência seja o problema nº 1, na verdade, ela deve ser substituída pela roda nº 2 de alto desempenho e pela re-depuração da distribuição razoável da permissão de processamento.

 

Problema 2: O ângulo final de trabalho do rebolo é mais externo do que o ângulo de fábrica, obviamente baixa inclinação externa e alta inclinação interna, e até mesmo aparece dentro e fora da forma de degrau graduado.

Resposta: O ângulo dos anéis dianteiro e traseiro não é apropriado ou o motor está solto, a parte externa do anel dianteiro é muito trabalhosa, o anel traseiro não está funcionando, o ângulo do motor precisa ser ajustado no tempo e corrigido .

 

Problema 3: A face final de trabalho do rebolo está próxima do nível, ou mesmo alta por fora e baixa por dentro. Finalmente, o 1/3 restante do rebolo não pode ser usado.

R: O ângulo dos anéis dianteiro e traseiro não é apropriado ou o motor está solto, a parte externa da extremidade frontal não está funcionando, o interior do anel traseiro é uma grande carga de trabalho, o ângulo do motor deve ser ajustado a tempo e fixo, e a permissão de processamento dos anéis dianteiro e traseiro deve ser razoavelmente distribuída.

 

Problema 4: Existem marcas de impacto na parte externa do rebolo, ou a face final do anel afunda, liga brilhando e outros fenômenos, não pode continuar a usar.

R: Este fenômeno ocorre principalmente em rebolos chanfrados ou rebolos nº 2 e 3 com diamante fino. A razão é que ao substituir o novo rebolo ou processar o vidro grosso e fino com um grande vão, a posição de avanço e queda do rebolo não é ajustada a tempo, resultando no impacto direto do vidro na parte externa do rebolo, ou a quantidade de processamento atribuída está muito além da faixa de rolamento do rebolo.

 

Problema 5: Os dentes de toda a engrenagem com uma profundidade de 2 mm ou mais entrarão em colapso, comumente conhecidos como retificação, não podem ser usados.

R: A profundidade do sulco de água de toda a engrenagem é igual à altura da camada de trabalho de 1,5 mm dentro do anel de trabalho do rebolo. Os 1,5 mm restantes da boca de água indicam que a camada de trabalho foi consumida. Para evitar que o restante 1/3 do rebolo seja consumido, o vidro irá impactar a matriz fora do rebolo devido à grande permissão de processamento ou moagem de vidro grosso. A camada de trabalho real é completamente consumida.

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